फ्रांसिस्को सरबिया टिनोको: जीवनी, योगदान, उपलब्धियां और मान्यताएं - आत्मकथाएँ - 2025

फ्रांसिस्को सरबिया टिनोको (1900-1939) एक मैक्सिकन एविएशन पायलट था, जिसने अपने आदर्शों पर विजय प्राप्त करके दुनिया पर छाप छोड़ी थी। कम उम्र से ही उन्होंने शैक्षिक प्रणाली और वाणिज्यिक बाजार का विस्तार करने के लिए संघर्ष किया। इसका उद्देश्य अमेरिकी क्षेत्रों का एकीकरण करना था।

इसलिए, इसने उन नए मार्गों को खोजने की कोशिश की जो राज्यों से संवाद करेंगे। इस तरह यह दिखाया गया है कि इस एविएटर का उद्देश्य शांति का संदेश प्रसारित करना था, क्योंकि उन्होंने माना कि युद्ध संघर्ष और सामाजिक पूर्वाग्रहों ने व्यक्तियों की भलाई को प्रभावित किया। इसके अलावा, उन्होंने राष्ट्रों की प्रगति को बाधित किया।

फ्रांसिस्को सरबिया द्वारा मूर्तिकला। स्रोत: ब्लात्ज़्ज़

उनका विचार लोगों को पृथ्वी को दूसरे आकाश में बदलने के लिए था। दूसरे शब्दों में, वे इसे सीमाओं या सीमाओं के बिना एक स्थान के रूप में सराहना करेंगे। इस वजह से, उनकी विरासत को जारी रखने के लिए माना जाता है।

सरबिया ने न केवल यह दिखाया कि सपने भौतिक होते हैं, बल्कि यह कि एक व्यक्ति हथियारों का उपयोग किए बिना वास्तविकता को बदल सकता है। इस पायलट के विचारों को असमानता और अन्याय के संदर्भ में जाली बनाया गया था, क्योंकि उस समय किसान दमन कर रहे थे।

मूल श्रम का महत्व नहीं था, जबकि विदेशी उद्यमियों ने देश के कुछ संसाधनों को संभाला। इसलिए, मेक्सिको को एक गृह युद्ध का सामना करना पड़ा। इस लड़ाई ने क्रांति की अवधारणा को उस इंजन के रूप में स्थापित किया जिसने समाज को संगठित किया।

उस क्षण से, तिनोको ने इस शब्द को जब्त कर लिया और इसे संशोधित किया, अपने हवाई करतबों के माध्यम से इतिहास में क्रांति ला दी। उन्हें वर्तमान में राष्ट्रीय नायक माना जाता है।

जीवनी

प्रारंभिक वर्षों

फ्रांसिस्को सरबिया टिनोको का जन्म 3 जुलाई, 1900 को सियुडैड लेर्डो में हुआ था, जो डुरंगो में स्थित एक शहर है। वह सैंटियागो साराबिया और मारिया तिनोको की छठी संतान थे। दुनिया में आने के तेरह दिन बाद, वह यीशु के पवित्र हृदय के पल्ली में बपतिस्मा लिया गया था।

फ्रांसिस्को का बचपन इनपुट्स और आर्थिक संसाधनों की कमी से तय हुआ था, क्योंकि उनके पिता एक किसान थे और नौकरी के अवसर और फीस दोनों ही कम थे। उन्होंने अपनी प्राथमिक पढ़ाई सांप्रदायिक स्कूल में पूरी की।

जब वह बारह वर्ष का था, उसके पिता का निधन हो गया। इस कारण उसे अपने मामा, हरकुलानो साराबिया के घर जाना पड़ा। इस रिश्तेदार ने उसे सीमा पार करने में मदद की ताकि वह विदेश में पढ़ाई कर सके। इस तरह 1914 में वह संयुक्त राज्य अमेरिका में पहुंचे।

शैक्षणिक अनुभव

14 साल की उम्र में, सरबिया टेक्सास में बस गई और मेक्सिको स्टेट कॉलेज में प्रवेश किया, जहां उसने स्नातक की उपाधि प्राप्त की। 1919 में वह कैनसस सिटी चले गए और स्वीनी ऑटोमोबाइल स्कूल में शामिल हो गए; जिस संस्थान में उन्होंने मैकेनिक का व्यापार सीखा और एक प्रमाण पत्र प्राप्त किया।

1926 में उन्होंने पहली बार विमान से यात्रा की। इस अनुभव ने तिनोको के जीवन को बदल दिया क्योंकि उन्होंने पाया कि उड़ान उनका जुनून था। उस क्षण से उन्होंने अपने व्यवसाय से व्यावसायिक क्षेत्र को जोड़ने पर ध्यान केंद्रित किया।

इसीलिए उन्होंने शिकागो वैमानिकी सेवा के साथ अनुबंध किया। वहाँ उन्हें 1928 में एक पायलट के रूप में नामांकित किया गया था। उस क्षण से वह हवाई यात्रा करना शुरू कर दिया, या तो काम, आनंद, प्रतियोगिता या खुद को साबित करने के लिए।

काम का अनुभव

संयुक्त राज्य अमेरिका में पहुंचने के कुछ समय बाद, सरबिया ने सर्कस में काम करना शुरू किया। इस स्थान पर उन्होंने कलाबाज के रूप में सेवा की; लेकिन 1930 में वह मेक्सिको लौट आए और मोरेलिया में स्थित एक महानगर मोरेलिया में बस गए।

उस शहर में उनके पास दो नौकरियां थीं: पहला अनाज को एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में ले जाना था, जबकि दूसरा राजनेताओं और व्यापारियों के लिए एक निजी पायलट बनना था। हालांकि, महीनों बाद वह तबस्स्को के लिए रवाना हुए।

इस क्षेत्र में उन्होंने खुद को जंगल से कारखानों में तंबाकू परिवहन के लिए समर्पित किया। इसके अलावा, उन्होंने दक्षिणी एयरोनॉटिकल कंपनी बनाई। 1932 में उन्होंने चियापास का दौरा किया और कंपनी ट्रासपोर्टेस एरेसो डी चियापास एसए की स्थापना की

1933 में वे मॉन्टेरी गए, जहां उन्होंने अनाहुक उद्योग में एक एविएटर के रूप में सेवा की। सड़कों के निर्माण की निगरानी के लिए इंजीनियरों को लाने में उनकी भूमिका थी। इसके अलावा, उन्होंने एक वैमानिकी स्कूल का उद्घाटन किया।

व्यक्तिगत जीवन

वर्तमान में, साराबिया के अंतरंग जीवन पर डेटा दुर्लभ हैं। हालांकि, कुछ जांचकर्ताओं ने कहा कि कैनसस सिटी में वह अपने चचेरे भाई मिगुएल तिनोको के साथ रहते थे और दोनों मैकेनिक अकादमी में पढ़ते थे।

24 मई, 1928 को, उन्होंने एग्रीपिना डिआज़ से शादी की, जो शिकागो में हुई थी। उस संघ से, तीन बच्चों का जन्म हुआ: कन्सेपियन, फ्रैंक और एडा नीविया। यह भी कहा गया कि जब वह मॉन्टेरी पहुंचे तो उन्होंने अपनी माँ और भाइयों को फिर से मिलाने के लिए एक विशाल घर का अधिग्रहण किया।

1931 में उनका ब्लोंडिना परेड्स के साथ घनिष्ठ संबंध होने लगा। इस रिश्ते से उनके चौथे बेटे का जन्म हुआ: फ्रांसिस्को हरकुलानो। 1933 में उन्हें मैक्सिकन सरकार द्वारा स्पेनिश मारियानो बारबेरान और जोकिन कॉलर को सम्मानित करने के लिए चुना गया था। इन पायलटों की ओक्साका पर्वत श्रृंखला में एक विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई थी।

इसका उद्देश्य सरबिया से एक MTW1 विमान में मेक्सिको सिटी से सेविले तक उड़ान भरने के लिए था, एक मॉडल जो मध्य अमेरिकी राष्ट्र में निर्मित किया गया था; लेकिन, कई प्रथाओं के बाद, परियोजना को 1934 में निलंबित कर दिया गया था।

पिछले साल

सरबिया के जीवन के अंतिम वर्षों में विभिन्न व्यापार मार्गों की खोज की विशेषता थी। न केवल वह अपने व्यवसाय पर ध्यान केंद्रित करता था, वह उन देशों के साथ सहयोग करने के लिए तैयार था जिन्हें उसकी मदद की आवश्यकता थी।

इस कारण से, 1938 में उन्होंने एक जी बी हवाई जहाज खरीदने का फैसला किया, जिसका विस्थापन 100 किलोमीटर प्रति घंटा था। मार्ग को तेज करने और सुनिश्चित करने के लिए, उसने एक 128 गैलन टैंक स्थापित किया। एक बार जब विमान को संशोधित किया गया, तो टिनोको ने घोषणा की कि वह आकाश को जीत लेगा।

इसलिए विमान का नाम। जून 1939 में, जनरल लाज़ारो कर्डेनस ने उन्हें राष्ट्रपति फ्रैंकलिन रूजवेल्ट को एक पत्र देने के लिए कहा। जैसा कि दस्तावेज़ ने शांति समझौते का प्रतिनिधित्व किया, सरबिया अनुरोध के लिए सहमत हो गया।

हालांकि, स्वास्थ्य कारणों से रूजवेल्ट बैठक में उपस्थित नहीं हो पाए। इस कारण, सरबिया ने अपनी भूमि पर लौटने का विकल्प चुना; लेकिन उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद, विमान वाशिंगटन के पास अनाकोस्टिया नदी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

इस दुर्घटना के कारण डेंगंगो पायलट की मृत्यु 19 जून १ ९ ३ ९ को हुई, जो कि वे उनतीस वर्ष के थे। उनके अवशेषों को मेक्सिको स्थानांतरित कर दिया गया था और इलस्ट्रेटेड पर्सन्स के रोटुंडा में दफन कर दिया गया था।

योगदान

सरबिया का योगदान कई था। अपने काम के लिए धन्यवाद, मैक्सिकन सरकार पड़ोसी देशों के साथ दोस्ती के संबंधों को मजबूत करने और उन समझौतों पर हस्ताक्षर करने में कामयाब रही जो राष्ट्र के विकास के लिए आवश्यक थे।

यह ध्यान देने योग्य है कि इस पायलट ने माना कि राज्यों के बीच संचार दुनिया को विकसित करने के लिए महत्वपूर्ण था। यही कारण है कि उन्होंने कनेक्शन मार्गों की तलाश पर ध्यान केंद्रित किया और अपने उद्देश्य को प्राप्त किया जब उन्होंने तबस्स्को के क्षेत्रों को क्विंटाना रो के साथ जोड़ने वाले मार्ग का निर्माण किया।

इस यात्रा को महीनों तक बढ़ाया गया, क्योंकि इसने जल्द ही चियापास, युकाटन और कैंपेचे के क्षेत्रों को शामिल किया। उनके योगदान में से एक विमानन स्कूल की स्थापना करना था, क्योंकि इसने कई पुरुषों को वैमानिकी के क्षेत्र में तैयार करने की अनुमति दी थी।

उनमें सेसर रेयेस एस्ट्राडा, कार्लोस लियोन, जोस एंटोनियो सावेद्रा और मिगुएल टॉरुच बाहर खड़े थे। इस तरह, यह माना जाता है कि सरबिया ने हवाई अड्डों के निर्माण के लिए ठिकानों की स्थापना की। हालांकि, उनकी सबसे महत्वपूर्ण विरासत में से एक यह प्रदर्शित करना था कि झंडे संघ के प्रतीक थे और युद्ध के नहीं।

फ्रांसिस्को सरबिया का विमान: «आकाश का विजेता»। स्रोत: कोई मशीन-पठनीय लेखक प्रदान नहीं किया गया। डेलोस्र्ज मान लिया (कॉपीराइट दावों के आधार पर)।

उपलब्धियां और मान्यताएं

उपलब्धियां

1930 के मध्य में सरबिया की उपलब्धियां शुरू हुईं। वे न केवल औद्योगिक क्षेत्र में थे, बल्कि एक पायलट के रूप में उनकी भूमिका में थे। उनका लक्ष्य विमानन के इतिहास में उनके नाम को अंकित करना था, जिसके लिए उन्होंने विभिन्न जोखिम उठाए।

अपने पूरे करियर के दौरान उनके पास 317 क्रैश लैंडिंग थी; लेकिन उन्होंने कहा कि सफल होने के लिए डर को बहाना जरूरी था। दस से अधिक वर्षों में वह निम्नलिखित अंकों को तोड़ने में सफल रहे:

-मेक्सिको से लॉस एंजिल्स तक 6 घंटे और 30 मिनट में पहुंचा।

-उसने साढ़े तीन घंटे में मेक्सिको सिटी और चेतूमल का दौरा किया।

- इसने चेतुमल और मेरिडा के क्षेत्रों में 48 मिनट में उड़ान भरी।

-यह मेरेडा में उड़ान भरी और 2 घंटे 49 मिनट में मैक्सिको पहुंची।

-यह मेक्सिको छोड़ दिया और 2 घंटे 55 मिनट में ग्वाटेमाला में उतरा।

हालाँकि, जिस यात्रा ने उन्हें पार किया, वह वह थी जिसे उन्होंने मैक्सिको से न्यूयॉर्क तक बनाया था, जो 10 घंटे 43 मिनट तक चली थी। उस घटना ने एक नया विश्व रिकॉर्ड बनाया, जो लगभग 4 घंटे तक अमेलिया इयरहार्ट द्वारा घोषित किया गया।

मान्यताएं

अपने दर्शन और पराक्रम के कारण, सरबिया ने मध्य अमेरिका और संयुक्त राज्य अमेरिका के क्षेत्रों पर विजय प्राप्त की। क्रॉसलर्स की गवाही के अनुसार, उसे पहचानने वाली विशेषता विनम्रता थी। आज तक, इस पायलट की स्मृति एक प्रतीक है, यही कारण है कि कुछ अवसंरचनाएं उसका नाम रखती हैं:

-चीरास में स्थित फ्रांसिस्को सरबिया राष्ट्रीय हवाई अड्डा।

-फ्रांसिस्को सरबिया बुलेवार्ड, मैपस्टेपेक के केंद्रीय एवेन्यू पर स्थित है।

-फ्रांसिस्को सरबिया स्टेडियम, जो डुरंगो राज्य में स्थित है।

उनके सम्मान में एक स्मारक बनाया गया और एक डाक टिकट बनाया गया; उनके विमान - आकाश के विजेता - को फिर से बनाया गया था और अब सियुदाद लेर्डो की मुख्य गैलरी में प्रदर्शित किया गया है। उनका जीवन एक राग का गीत है जिसे विभिन्न मैक्सिकन कलाकार गाते रहते हैं।

संदर्भ

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