एरियल इकोसिस्टम: विशेषताएँ, प्रकार और जानवर - जीवविज्ञान - 2025

हवाई पारिस्थितिकी तंत्र सभी जैविक (जीवित प्राणियों) और अजैविक (तत्वों अक्रिय) कारक है कि परस्पर प्रभाव क्षोभ मंडल में से बना है। एक सख्त अर्थ में यह एक संक्रमण पारिस्थितिकी तंत्र है, क्योंकि कोई भी जीवित जीव हवा में अपना पूरा जीवन चक्र पूरा नहीं करता है।

एरियल इकोसिस्टम की मुख्य अजैविक विशेषता यह है कि यह जिस सब्सट्रेट में विकसित होता है वह हवा है। यह गैसों का मिश्रण है और इसलिए स्थलीय या जलीय की तुलना में कम घनत्व वाला सब्सट्रेट है।

स्पेन में उड़ान में क्रेन (ग्रस ग्रस)। स्रोत: आर्टुरो डी फ्रास मार्केस

दूसरी ओर, वायुमंडल वह स्थान है जहां जलवायु प्रक्रियाएं होती हैं, विशेष रूप से बारिश, हवाएं और तूफान।

यद्यपि पक्षी हवा के वातावरण में समानता पर हावी हैं, वहाँ कीड़े और उड़ने वाले स्तनधारी भी हैं। अन्य जानवरों के समूहों में, जैसे कि मछली और सरीसृप, ऐसी प्रजातियाँ हैं जो ग्लाइडिंग उड़ानों में सक्षम हैं।

इसी तरह, एनेमोफिलिक परागण (हवा से) प्रस्तुत करने वाले पौधे पराग के परिवहन के लिए एक वाहन के रूप में हवाई पारिस्थितिकी तंत्र का उपयोग करते हैं। इसी तरह, कई पौधे हवा द्वारा अपने फल या बीज को फैलाते हैं।

सामान्य विशेषताएँ

एरियल इकोसिस्टम मुख्य रूप से क्षोभमंडल के निचले हिस्से में बनते हैं, जो वायुमंडल की निचली परत है। यह परत भूमध्य रेखा पर 16 किमी और ध्रुवों पर 7 किमी की मोटाई तक पहुंचती है, पृथ्वी के घूमने से उभरी होने के कारण।

स्थलीय और जलीय के विपरीत इन पारिस्थितिक तंत्रों में एक स्थायी बायोटिक घटक नहीं होता है। इसलिए, कोई भी जीवित जीव इस पारिस्थितिक तंत्र में अपने पूरे जीवन चक्र को पूरा नहीं करता है और कोई प्राथमिक उत्पादक नहीं हैं, इसलिए यह आत्मनिर्भर नहीं है।

एरियल इकोसिस्टम की तीन सामान्य विशेषताएं हैं: सब्सट्रेट हवा है, यह वह जगह है जहां जलवायु घटनाएं विकसित होती हैं और जीवित घटक संक्रमणकालीन होता है।

- अजैविक घटक

हवाई पारिस्थितिक तंत्र के अजैविक घटकों में हवा है, जो गैसों के साथ इसे बनाते हैं और इसमें शामिल जल वाष्प है। इसके अतिरिक्त, निलंबन में धूल के कणों की एक बड़ी मात्रा होती है।

हवा

यह ट्रोपोस्फीयर (वायुमंडल की निचली परत) का घटक है, सीधे पृथ्वी की सतह के संपर्क में। वायु मुख्य रूप से 78.08% नाइट्रोजन और 21% ऑक्सीजन, प्लस CO2 (0.035%) और अक्रिय गैसों (आर्गन, नियॉन) से बना है।

घनत्व

ऊंचाई और तापमान के साथ वायु घनत्व कम हो जाता है, जो हवाई पारिस्थितिक तंत्र के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर विशेषता प्रदान करता है। इस प्रकार, उच्च पर्वतीय क्षेत्रों में समुद्र तल के क्षेत्रों की तुलना में हवा कम घनी होगी।

इसी तरह, मरुस्थलीय क्षेत्रों पर वायु द्रव्यमान दिन (उच्च तापमान) के दौरान घनत्व में कमी और रात में उनका घनत्व बढ़ाता है (कम तापमान)।

तापमान

क्षोभमंडल नीचे से ऊपर तक गर्म होता है, क्योंकि हवा आमतौर पर सूर्य से पराबैंगनी विकिरण के लिए अदृश्य होती है। यह विकिरण पृथ्वी की सतह से टकराता है और इसे गर्म करता है, जिससे यह अवरक्त विकिरण या गर्मी का उत्सर्जन करता है।

विकिरण का एक हिस्सा बाहरी स्थान में बच जाता है, दूसरा वायुमंडल में कुछ गैसों के ग्रीनहाउस प्रभाव (CO2, जल वाष्प) द्वारा बनाए रखा जाता है।

हवा का तापमान जमीन और पानी की तुलना में कम होता है, हवा की धाराओं और ऊंचाई के साथ बदलती है। जैसे-जैसे क्षोभमंडल बढ़ता है, तापमान 6.5 kmC / किमी की दर से कम हो जाता है। क्षोभमंडल (ट्रोपोपॉज़) के ऊपरी भाग में, तापमान -55.C तक गिर जाता है।

नमी

इसके वाष्पीकरण चरण में जल चक्र के भाग के रूप में, गैसीय अवस्था या जल वाष्प में पानी को वायुमंडल में शामिल किया जाता है। हवा में मौजूद जल वाष्प की मात्रा (सापेक्ष आर्द्रता) विभिन्न हवाई पारिस्थितिकी प्रणालियों की एक महत्वपूर्ण विशेषता है।

रेगिस्तानी इलाकों में दोपहर के समय हवा की नमी लगभग 20% और रात में 80% होती है। जबकि उष्णकटिबंधीय वर्षा वन में हवा में सुबह 58-65% की आर्द्रता और दोपहर में 92-86% नमी का पता चलता है।

हवाएँ

वायु प्रवाह। स्रोत: मूल अपलोडर डच विकिपीडिया में एलिवा था।

सूर्य के संबंध में पृथ्वी की चाल से उत्पन्न तापमान में अंतर, क्षेत्रों के बीच वायुमंडलीय दबाव में अंतर उत्पन्न करता है। यह हवा के दबाव को उच्च दबाव वाले क्षेत्रों से कम दबाव वाले लोगों की ओर ले जाता है, जिससे हवाएं पैदा होती हैं।

बारिश और तूफान

क्षोभमंडल जल वाष्प बादलों के संचय सहित जलवायु संबंधी घटनाओं का क्षेत्र है। वाष्पित पानी गर्म हवा के द्रव्यमान के साथ उगता है और ठंडा होने पर यह निलंबन में कणों के आसपास घनीभूत हो जाता है, जिससे बादल बनते हैं। जब गाढ़ा पानी लोड एक महत्वपूर्ण बिंदु तक पहुँच जाता है, तो बारिश होती है।

तूफान, तूफान, बवंडर

एक अन्य गड़बड़ी जो हवाई पारिस्थितिक तंत्र को प्रभावित करती है, तूफान हैं, जो कुछ मामलों में तेज हवाओं और मूसलाधार बारिश के साथ तूफान बन जाती हैं। तूफान मौसम संबंधी घटनाएँ होती हैं जो तब होती हैं जब विभिन्न तापमान वाले दो वायु द्रव्यमान एक दूसरे का सामना करते हैं।

अन्य मामलों में बवंडर का निर्माण होता है, जो बहुत तेज गति से घूमते हुए हवा के स्तंभ होते हैं, जिनके शिखर पृथ्वी के संपर्क में आते हैं।

धूल के कण

एरियल इकोसिस्टम का एक और अजैव घटक धूल (निलंबन में छोटे पदार्थ कण) है। हवा और वाष्पीकरण पृथ्वी की सतह से पानी और निकायों के कणों को क्षोभमंडल में खींचते हैं।

सहारण धूल। स्रोत: भूवैज्ञानिक छवि बैंक

उदाहरण के लिए, सालाना अफ्रीकी रेगिस्तान से धूल का एक बादल अमेरिका की ओर बढ़ता है। यह लगभग करोड़ों टन धूल है जो अटलांटिक महासागर को पार करता है और अमेरिका में विभिन्न स्थानों पर जमा होता है।

अमेरिका के कुछ हिस्सों में सहारा से धूल की सघनता 30 से 50 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर तक पहुंच सकती है।

- जैविक घटक

जैसा कि कहा गया है, कोई भी जीवित प्राणी नहीं है जो हवाई पारिस्थितिक तंत्र में अपने पूरे जैविक चक्र को पूरा करता है। हालांकि, क्षोभमंडल में स्थलीय और समुद्री सूक्ष्मजीवों की एक महान विविधता की उपस्थिति का पता चला है।

बैक्टीरिया, कवक और वायरस

नासा के विमानों द्वारा लिए गए हवाई नमूनों में निलंबित बैक्टीरिया, फंगल स्पोर्स और वायरस पाए गए हैं। इस अर्थ में, यह निर्धारित करने के लिए अध्ययन किया जा रहा है कि बैक्टीरिया की कुछ प्रजातियां उस वातावरण में चयापचय कार्यों को करने में सक्षम हैं या नहीं।

जीवाणु। स्रोत: एनआईएआईडी

बैक्टीरिया समुद्र की सतह से दूर ले जाया जाता है या हवाओं और बढ़ती गर्म हवा से भूमि की धूल के साथ किया जाता है। ये बैक्टीरिया धूल के कणों और निलंबित पानी की बूंदों में रहते हैं।

पराग और बीजाणु

अन्य जीवित घटक जो वायु पारिस्थितिक तंत्र से गुजरते हैं, वे पराग कण और बीजाणु हैं। स्पर्मेटोफाइट्स (बीज के पौधे) पराग कण और अंडाकार के संलयन के माध्यम से अपने यौन प्रसार को अंजाम देते हैं।

पराग के दाने। स्रोत: डार्टमाउथ कॉलेज इलेक्ट्रॉन माइक्रोस्कोप सुविधा

ऐसा होने के लिए, पराग कण (नर युग्मक) को डिंब (मादा युग्मक) की यात्रा करनी चाहिए। यह प्रक्रिया या तो हवा से, जानवरों से या पानी से होती है।

हवा (एनामोफिलस) या उड़ने वाले जानवरों (ज़ोइडियोफिल) द्वारा परागण के मामलों में, पराग हवाई पारिस्थितिक तंत्र का एक क्षणभंगुर हिस्सा बन जाता है। ऐसा ही बीजाणुओं के साथ होता है जो फर्न और अन्य बीजहीन पौधों की प्रसार संरचना बनाते हैं।

जानवरों

जानवरों की एक बड़ी संख्या है जो हवाई पारिस्थितिकी तंत्र में प्रवेश करने के लिए अनुकूलित हैं। इनमें उड़ने वाले पक्षी, उड़ने वाले कीड़े, उड़ने वाले स्तनधारी, उड़ने वाले सरीसृप और यहां तक ​​कि उड़ने वाली मछलियाँ भी हैं।

एरियल इकोसिस्टम के प्रकार

एक पारिस्थितिकी तंत्र के रूप में वायु पर्यावरण के लिए डर दुर्लभ हैं और इस मायने में कोई वर्गीकरण नहीं हैं जो वायु पारिस्थितिक तंत्र के विभिन्न प्रकारों को अलग करते हैं। हालांकि, क्षोभमंडल के संदर्भ में, दोनों अक्षांशीय और अनुदैर्ध्य अर्थों में, साथ ही साथ लंबवत क्षेत्रों के बीच अंतर हैं।

लैटिट्यूडिनल ज़ोनिंग

एरियल इकोसिस्टम भूमध्य रेखा और ध्रुवों के बीच ऊँचाई, दबाव और तापमान में भिन्न होता है। इसी प्रकार, यह इस बात पर निर्भर करता है कि हवा का स्तंभ भूमि के ऊपर है या समुद्र के ऊपर।

इसलिए, जीवित प्राणियों जो हवाई पारिस्थितिकी तंत्र से गुजरते हैं, उस क्षेत्र के आधार पर भिन्न होते हैं, जहां वायु स्तंभ स्थित है।

लंबवत ज़ोनिंग

जैसे-जैसे आप क्षोभमंडल में चढ़ते हैं, हवाई पारिस्थितिकी तंत्र की अजैविक स्थितियां भी बदलती रहती हैं; हवा का घनत्व कम होने से तापमान कम हो जाता है। समुद्र तल से पहले 5,000 मीटर की ऊंचाई पर, हवाई पारिस्थितिक तंत्र में पक्षियों और कुछ कीड़ों की संख्या होती है।

उनके हिस्से के लिए, बाकी जानवर केवल पेड़ के डिब्बे की ऊंचाई पर इस पारिस्थितिकी तंत्र में बातचीत करते हैं। इसके अलावा, बैक्टीरिया और फंगल बीजाणु 5,000 से ऊपर एरियल इकोसिस्टम में पाए जाते हैं।

एक ही समय में, एक क्षेत्रीय ज़ोनिंग प्रकट होती है, जो यह पता लगाती है कि स्थलीय जीवाणुओं की प्रजातियाँ समुद्र पर भूमि और समुद्री जीवाणुओं की पूर्ति करती हैं।

एरियल इकोसिस्टम के जानवर

हवा के माध्यम से उद्यम करने के लिए विविध पशु समूह उड़ान भरने या कम से कम ग्लाइडिंग करने में सक्षम हैं। हालांकि कुछ महीनों तक उड़ान भर सकते हैं, सभी को इस पारिस्थितिकी तंत्र को खिलाने, आराम करने या प्रजनन करने के लिए कुछ बिंदु पर छोड़ना होगा।

- पक्षी

दुनिया में पक्षियों की लगभग 18,000 प्रजातियां हैं, जिनमें से अधिकांश उड़ान भरने में सक्षम हैं। पक्षी न केवल हवा के माध्यम से चलते हैं, कई उड़ान में अपने शिकार का शिकार करते हैं और यहां तक ​​कि अपने प्रजनन चक्र का हिस्सा भी पूरा करते हैं।

किंग स्विफ्ट (

यह प्रजाति महीनों तक उड़ान में रहने में सक्षम है और किए गए एक अध्ययन के अनुसार, यह लगातार 200 दिनों तक हवा में रह सकती है।

फ्लाइट में किंग स्विफ्ट (तचीमारपटिस मेल्बा)। स्रोत: बर्डवॉचिंग बार्सिलोना

यह निर्धारित करने के लिए अध्ययन जारी है कि यह पक्षी हवा में इतने लंबे समय तक रहने का प्रबंधन कैसे करता है और खासकर अगर यह उड़ान में सोने में सक्षम है। राजा स्विफ्ट को खाने के लिए रुकने की जरूरत नहीं है, क्योंकि यह कीड़ों पर फ़ीड करता है जो इसे मध्य उड़ान में पकड़ता है।

अल्बाट्रोस (डायोमेडिडे)

विशालकाय पक्षी। स्रोत: डंकन राइट

वे ग्लाइडिंग फ़्लाइट में बहुत कुशल समुद्री जीवों का परिवार हैं, जो दुनिया भर में व्यापक रूप से फैला हुआ है। इसकी प्रजातियों में से एक है यात्रा या भटकते हुए अल्बाट्रॉस (डायोमीडिया एक्सुलांस), जो 3 मीटर के औसत पंखों तक पहुंचता है।

ग्रे-हेडेड एल्बाट्रॉस (थैलेस्सार क्राइसोस्टोमा) अंटार्कटिका का चक्कर लगाते हुए दक्षिणी जॉर्जिया से 950 किमी प्रति दिन उड़ता है। इन पक्षियों को अपनी यात्रा पूरी करने में 46 दिन लगते हैं।

- कीड़े

कीट सबसे बड़ा पशु समूह है जो प्रजातियों और जनसंख्या आकार दोनों में मौजूद है। मधुमक्खियों, ततैयों, मक्खियों, मच्छरों, भृंग, झींगा मछलियों और अन्य सहित कीटों की कई प्रजातियां उड़ रही हैं।

मधुमक्खी (एन्थोफिला)

मधुमक्खी का दौरा फूल (स्रोत: pixabay.com/)

मधुमक्खियां अपने शहद उत्पादन और परागण पौधों में उनकी भूमिका के कारण अत्यधिक मूल्यवान कीड़े हैं। मधुमक्खी पालन उद्योग (शहद उत्पादन) में सबसे आम प्रजाति एपिस मेलिफेरा है।

वे सामाजिक कीड़े हैं और कार्यकर्ता पराग और अमृत की तलाश में लगातार यात्राएं लंबी दूरी तय करते हैं। मधुमक्खी प्रजातियों की अलग-अलग उड़ान श्रेणियां होती हैं, यानी, अधिकतम दूरी जिससे वे अपने घोंसले में लौटने का प्रबंधन करते हैं।

मेलिपोना सपा में। दर्ज की गई अधिकतम दूरी 2.1 किमी है जबकि बॉम्बस स्थलीय के लिए यह 9.8 किमी है और एपिस मेलिफेरा में यह 13.5 किमी है। हालांकि, दर्ज की गई अधिकतम 23 किमी है, यूप्लसिया सुरीनामेंसिस प्रजातियों द्वारा पहुंची।

झींगा मछली (Acrididae)

कीटों के इस परिवार में लगभग 7,000 प्रवासी प्रजातियां शामिल हैं जो अंततः विशाल आबादी बनाती हैं और कीट बन जाती हैं। वे बड़े-बड़े झूलों में कई किलोमीटर की यात्रा करते हैं, फसलों और अन्य पौधों को खाकर जो उनके रास्ते में आते हैं।

- स्तनधारी

स्तनधारियों के बीच जो हवाई पारिस्थितिक तंत्र में प्रवेश करते हैं, चमगादड़ (चिरोपटेरा) बाहर खड़े रहते हैं। ये एकमात्र स्तनधारी हैं जो सक्रिय उड़ान (अपने पंखों के आवेग के साथ) करते हैं।

अन्य निष्क्रिय उड़ान या ग्लाइडिंग स्तनधारी हैं जैसे कि साइबेरियाई उड़ान गिलहरी (Pteromys volans) या मध्य अमेरिकी गिलहरी (Glaucomys volans)।

कृन्तकों में जीनियस इडीयुरस और अन्य समूहों जैसे कि डरमोप्टेरा या कोलुगोस (प्लेसेंटल स्तनधारियों) और पेटौरिड्स (मार्सुपियल्स) जैसे ग्लाइडर भी हैं।

- सरीसृप

कुछ एशियाई प्रजातियां जिन्होंने हवाई पारिस्थितिकी तंत्र के माध्यम से क्षणभंगुर भागने की क्षमता विकसित की है। वे पेड़ों से बाहर कूद कर और अपने शरीर को अपनी सामान्य चौड़ाई से दोगुना करने के लिए चपटा करते हैं और वे उड़ने वाली गिलहरियों की तुलना में बेहतर ग्लाइड करने का प्रबंधन करते हैं।

- मछलियाँ

तथाकथित उड़ने वाली मछलियों (एक्सोकेटिडे) का एक समूह है जो अपने शिकारियों से बचने के लिए अस्थायी रूप से हवाई पारिस्थितिकी तंत्र में प्रवेश करने में सक्षम है। यह लगभग 70 प्रजातियां हैं जिनके पास पानी से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त पूंछ पंख हैं।

फ्लाइंग फिश (चेइलोपोगोन मेलानुरस)। स्रोत: पैट्रिक सिक्का (पैट्रिक सिक्का)

इस गति से ये मछली लगभग 50 मीटर की दूरी तय कर सकती है, जो 60 किमी / घंटा तक की गति तक पहुँच सकती है। ग्लाइड करने की यह क्षमता उनके असामान्य रूप से बड़े पेक्टोरल फिन के लिए धन्यवाद है।

संदर्भ

1. कैलो, पी। (एड।) (1998)। पारिस्थितिकी और पर्यावरण प्रबंधन के विश्वकोश।
2. ग्रीनस्मिथ, ए। (1994)। दुनिया के पक्षी। ओमेगा संस्करण।
3. लुडविग-जिमेनेज़, एलपी (2006)। शहरी वातावरण में बॉम्बस एट्रैटस (हाइमनोप्टेरा: एपिडा) की उड़ान श्रेणियों का अवलोकन। कोलम्बियाई जैविक रिकॉर्ड।
4. लूटेन्स, एफके, टार्बक, ईजे, हरमन, आर। और टासा, डीजी (2018)। वातावरण। मौसम विज्ञान के लिए एक परिचय।
5. मार्गलेफ़, आर। (1974)। पारिस्थितिकीय। ओमेगा संस्करण।
6. Purves, WK, Sadava, D., Orians, GH and Heller, HC (2001)। जिंदगी। जीव विज्ञान।