- जीवनी
- प्रारंभिक वर्षों
- कनाडाई संस्थान
- कंबरलैंड के साथ विवाद
- प्रशांत रेलमार्ग
- समय क्षेत्र का आविष्कारक
- पुस्तकें
- पिछले साल
- मौत
- विरासत
- अन्य आविष्कार
- संदर्भ
सैंडफोर्ड फ्लेमिंग (1827-1915) एक स्कॉटिश इंजीनियर, आविष्कारक, ड्राफ्ट्समैन और यूनिवर्सिटी रेक्टर थे जिन्हें टाइम ज़ोन का आविष्कारक कहा जाता था। वह कैनेडियन पैसिफिक रेलमार्ग के निर्माण में भाग लेने और तीन पेंस बीवर, स्थानीय कनाडाई मुद्रा का एक प्रकार जिसे आमतौर पर "बीवर सिक्कों" के रूप में जाना जाता है, के निर्माण के लिए भी प्रसिद्ध था। फ्लेमिंग ने कनाडा में कई शिक्षण संस्थानों के निर्माण का भी समर्थन किया।
फ्लेमिंग के पिता एक बढ़ई थे, एंड्रयू ग्रेग फ्लेमिंग और उनकी मां का नाम एलिजाबेथ अर्नोल्ड था। उनका डेविड फ्लेमिंग नाम का एक भाई था। यह पीटरबरो में था कि वह 1845 में अपनी भावी पत्नी एन जीन हॉल के परिवार से मिले। हालांकि, फ्लेमिंग से शादी करने का फैसला करने से पहले दस साल बीत गए, 1855 में, संघ जिसके परिणामस्वरूप पांच बेटे और चार बेटियां पैदा हुईं। उनमें से दो की कम उम्र में मृत्यु हो गई।
1893 में सैंडफोर्ड फ्लेमिंग और उनके छोटे बेटे। स्रोत: विलियम जेम्स टॉपले
जीवनी
प्रारंभिक वर्षों
सैंडफोर्ड फ्लेमिंग ने अपनी पहली पढ़ाई केनोवे और किर्कल्डी में की। 14 साल की उम्र में वह प्रसिद्ध स्कॉटिश सर्वेक्षक और इंजीनियर जॉन सांग का छात्र था। उसके बाद वह अपने भाई और एक चचेरे भाई के साथ 1845 में ऊपरी कनाडा चले गए।
वे शुरू में पीटरबरो आए और वहां फ्लेमिंग ने एक सर्वेक्षणकर्ता रिचर्ड बर्डसाल से मुलाकात की, जिन्होंने उन्हें उनके लिए काम पर रखा था। उसके बाद उन्होंने वेस्टन, टोरंटो में जॉन स्टॉटन डेनिस के साथ अनुबंध किया, ताकि कानून द्वारा आवश्यक पुनरावर्तन प्राप्त किया जा सके।
इस प्रमाणीकरण से पहले आय प्राप्त करने के लिए उन्होंने हैमिल्टन, टोरंटो और पीटरबरो के मानचित्र तैयार किए। डेनिस के साथ संयोजन के रूप में बनाए गए आखिरी नक्शे ने उन्हें 1851 में प्रकाशित करने के लिए ह्यूग ट्रॉफ़ी फर्म अर्जित किया।
उसी वर्ष, फ्लेमिंग ने पहला कनाडाई स्टैम्प भी डिज़ाइन किया और यह देश के प्रतीक जानवर के रूप में बीवर की लोकप्रियता की शुरुआत होगी।
कनाडाई संस्थान
अपने पूरे जीवन में अपने अथक वैज्ञानिक काम में, फ्लेमिंग ने कई शैक्षणिक संस्थानों को मजबूत करने में मदद की। 1849 में, किवास टली और फ्रेडरिक विलियम कंबरलैंड की कंपनी में, उन्होंने कनाडा के संस्थान, आर्किटेक्ट्स, इंजीनियरों और सर्वेक्षकों का एक सोसाइटी बनाने के लिए सेना ज्वाइन की, जो फ्लेमिंग के काम की बदौलत वर्षों से मजबूती हासिल कर रहे थे।
उन्होंने 1864 में टोरंटो छोड़ने तक समाज को एक व्यापक आधार बनाने में मदद की। दस साल बाद, समय क्षेत्र परियोजना के कट्टर समर्थक डैनियल विल्सन ने फ्लेमिंग को संस्थान में बहाल किया। 1852 के आसपास उन्होंने संस्थान के कनाडाई जर्नल को भी बढ़ावा दिया।
कंबरलैंड के साथ विवाद
फिर 1852 में फ्लेमिंग कंबरलैंड के लिए एक सहायक इंजीनियर बन गए, उस कंपनी के साथ जो वर्षों बाद उत्तर रेलवे कहलाए। यह टोरंटो और जॉर्जियाई खाड़ी को जोड़ने वाले रेलमार्ग का निर्माण था, लेकिन उनके बीच संबंध सबसे अच्छे नहीं थे।
कंबरलैंड ने रेल के दैनिक कामकाज से दूर किए गए विभिन्न मामलों को संभाला और फ्लेमिंग को सहयोग करने और उसे अधिक से अधिक शामिल करने का नेतृत्व किया। 1855 में कंबरलैंड ने आखिरकार उन्हें कंपनी से निकाल दिया, लेकिन फ्लेमिंग ने उन्हें रेल बोर्ड में ले जाने का फैसला किया।
फिर उन्होंने उससे वादा किया कि वह इस शर्त पर काम पर लौट सकेगा कि वह अपना सारा समय रेलवे के काम में लगाए। फिर कंबरलैंड बाहर लपका और उसे फिर से परियोजना से बाहर निकाल दिया। 1866 तक, तीन साल का समय बीत चुका था, जब फ्लेमिंग आखिरकार युद्ध के उस दौर में हार गए और उन्हें कंबरलैंड को भुगतान करना पड़ा।
प्रशांत रेलमार्ग
रेल बोर्ड ने हालांकि फ्लेमिंग को अन्य गतिविधियों को करने की अनुमति दे दी। इस तरह, 1858 में और कोलिंगवुड श्रेइबर के साथ, उन्होंने टोरंटो के पैलेस को डिजाइन किया, जहां उन्होंने नई तकनीकों के साथ लोहे के निर्माण कार्य करते समय अपनी क्षमताओं का प्रदर्शन किया।
उस वर्ष से वह एक परियोजना, एक अंतरमहाद्वीपीय रेलमार्ग के बारे में उत्साही थे, और 1862 में उन्होंने प्रशांत रेलमार्ग के निर्माण की पहली योजना सरकार को पेश की थी। उन्होंने 1863 में परियोजना में रुचि रखने वाली शाही सरकार को पाने के लिए ग्रेट ब्रिटेन की यात्रा की, लेकिन यह असफल रहा।
उनकी वापसी पर प्रयासों को एक इंटरकॉलोनियल रेलमार्ग पर रखा गया था। 1863 में सैंडफोर्ड फ्लेमिंग को स्थानीय सरकार और औपनिवेशिक कार्यालय के सर्वसम्मत निर्णय द्वारा नई परियोजना के लिए अध्ययन का प्रमुख नियुक्त किया गया था।
बाद में उन्हें 1876 तक इंटरकॉनल रेलमार्ग का मुख्य अभियंता नियुक्त किया गया, एक अवधि जिसमें उन्होंने अपने कर्मचारियों को नए मार्गों की खोज में रुचि लेने के लिए प्रेरित किया, कई अनुबंधों को मंजूरी दी और यहां तक कि नोवा स्कोटिया के लिए एक नई लाइन का निर्माण किया।
इंटरकॉलोनियल का निर्माण एक संघीय परियोजना बन गया। 1868 में कार्यों की देखरेख के लिए एक बोर्ड बनाया गया था, लेकिन फ्लेमिंग इससे असहमत थे, विशेष रूप से कुछ पुलों में इस्तेमाल की जाने वाली सामग्रियों में जो उस समय के लिए काफी चुनौती थी।
बोर्ड ने लकड़ी, और फ्लेमिंग पत्थर और लोहे को प्राथमिकता दी, अधिक प्रतिरोधी सामग्री और जिसका अंततः उपयोग किया गया था, एक ऐसा मामला जिसके लिए वे कई वर्षों तक चले। इसके अलावा, इसने कुछ इंजीनियरिंग तकनीकों और मिट्टी के नमूने के साथ नवाचार किया। बाद में उसका रेलवे कमीशन के पूर्व सदस्य चार्ल्स ब्रेजेज के साथ अफेयर था।
समय क्षेत्र का आविष्कारक
फ्लेमिंग के आविष्कार से पहले, लोगों को सूर्य द्वारा निर्देशित किया गया था, यह ध्यान में रखते हुए कि यह दोपहर 12:00 बजे था जब सूरज अपने उच्चतम स्तर पर था। जैसे-जैसे देश में बदलाव आया, यह स्पष्ट त्रुटियां लाता गया।
जाहिर तौर पर, फ्लेमिंग का प्रस्ताव 1876 में आयरलैंड में ट्रेन छूटने के बाद से आया था, क्योंकि मुद्रित टिकट में यह निर्दिष्ट नहीं था कि वह समय था या दोपहर का। उसने जो कुछ किया वह टाइम ज़ोन, 24 ज़ोन था जिसमें पूरी पृथ्वी या तो घंटों पूर्व या पश्चिम में अंतर करने के लिए फिट हो सकती थी।
स्पिंडल कोऑर्डिनेटेड यूनिवर्सल टाइम (UTC) के संबंध में परिभाषित किए गए हैं और ग्रीनविच मेरिडियन पर केंद्रित हैं। इस प्रकार, जब पूर्व की ओर जाते हैं और एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में जाते हैं, तो एक घंटे जोड़ा जाता है; और, इसके विपरीत, पश्चिम दिशा में, एक घंटा घटाया जाता है।
1879 में उन्होंने एक शेड्यूल बनाने का प्रस्ताव रखा और इस तरह ग्रह के किसी भी हिस्से में सटीक समय जानने के लिए सिस्टम को एकीकृत किया। 24 ज़ोन को मेरिडियन द्वारा सीमांकित किया गया था जो उत्तर से दक्षिण तक चला था। इंग्लैंड में ग्रीनविच से शुरू होकर पूर्व में प्रत्येक क्षेत्र में एक घंटा जोड़ा जाएगा।
उस वर्ष, कनाडाई संस्थान की एक बैठक में उन्होंने प्रस्ताव दिया कि समय क्षेत्र का स्थानीय रूप से उपयोग किया जाए, हालांकि वे एकल विश्व समय पर निर्भर थे, जिसे उन्होंने कॉस्मिक टाइम कहा था। 1884 के अंतर्राष्ट्रीय मेरिडियन सम्मेलन में उस यूनिवर्सल टाइम के एक अलग संस्करण को स्वीकार किया गया था, लेकिन वे यह स्वीकार नहीं करना चाहते थे कि यह पहले से ही एक अधिक स्थानीय क्षमता है। यह 1929 तक नहीं था कि सभी देशों ने समय क्षेत्र को स्वीकार किया।
पुस्तकें
एक वैज्ञानिक और इंजीनियर के रूप में, फ्लेमिंग ने विभिन्न लेखों और पुस्तकों को लिखने में भी समय व्यतीत किया, जिनमें से हम रेलवे आविष्कार (1847) का उल्लेख कर सकते हैं; ब्रिटिश क्षेत्र के माध्यम से प्रशांत के लिए एक रेलवे (1858); इंटरकोलोनियल (1876); इंग्लैंड और कनाडा: ए समर बीच ओल्ड एंड न्यू वेस्टमिंस्टर (1884), और कनाडाई और ब्रिटिश इंपीरियल केबल्स (1900)।
पिछले साल
1880 में उन्होंने किंग्सटन, ओंटारियो में क्वीन यूनिवर्सिटी के चांसलर बनना स्वीकार किया। पिछले 35 वर्षों से वह इस पद पर हैं। उन्होंने ऑल रेड लाइन नामक पूरे ब्रिटिश साम्राज्य को जोड़ने वाले एक पानी के नीचे टेलीग्राफ केबल के निर्माण की भी वकालत की, जिसे अंततः 1902 में बनाया गया था।
वह कई सीमेंट कंपनियों के सदस्य और संस्थापक और हैलिफ़ैक्स में नोवा स्कोटिया कॉटन मैन्युफैक्चरिंग कंपनी के संस्थापक थे। वह ओटावा हॉर्टिकल्चरल सोसाइटी के उपाध्यक्ष और रिड्यू कर्लिंग क्लब के अध्यक्ष थे। 1897 में फ्लेमिंग को क्वीन विक्टोरिया ने नाइट कर दिया था।
मौत
फ्लेमिंग ने 1883 में जॉर्ज ग्रांट के साथ कनाडा के पहले अल्पाइन क्लब की सह-स्थापना की। यद्यपि यह क्लब अल्पकालिक था, 1906 में उन्होंने विन्निपेग में इसका एक और आधुनिक संस्करण स्थापित किया और सर सैंडफोर्ड फ्लेमिंग पहले राष्ट्रपति और मानद राष्ट्रपति बने।
उन्होंने अपना आखिरी साल हैलिफ़ैक्स में अपने घर पर सेवानिवृत्ति के बाद बिताया। अपने जीवन में इस स्तर पर वह कनाडा के प्रेस्बिटेरियन चर्च के एक प्रमुख नेता थे, कई बार व्याख्यान दिए और राजनीतिक मुद्दों पर लिखा।
उन्होंने अपने घर और 38 हेक्टेयर जमीन शहर को दान कर दी, जहां अब डिंगल पार्क स्थित है। 1915 में उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें ओटावा में बीचवुड कब्रिस्तान में दफनाया गया।
विरासत
कई इमारतें आज इस महान स्कॉटिश इंजीनियर और आविष्कारक का नया नाम रखती हैं। 1901 में रानी के सम्मान में फ्लेमिंग हॉल बनाया गया था।
ओंटारियो के पीटरबरो में, फ्लेमिंग कॉलेज 1967 में खोला गया, जो कि लागू कला और प्रौद्योगिकी का एक सामुदायिक कॉलेज है।
टोरंटो विश्वविद्यालय में एप्लाइड साइंसेज और इंजीनियरिंग के संकाय का भवन भी उनके नाम पर है।
1913 में वैंकूवर में, पहले सर सैंडफोर्ड फ्लेमिंग स्कूल ने अपने दरवाजे खोले।
Inकिराल्डी में, फ्लेमिंग के गृहनगर स्कॉटलैंड में, उनके जीवन की स्मृति में एक पट्टिका है; यह "मानक समय के आविष्कारक को समर्पित है।"
लेकिन न केवल शैक्षिक और वैज्ञानिक संस्थान उनका नाम लेते हैं, क्योंकि सेल्किर्क में सबसे ऊंचे पर्वत के साथ-साथ ब्रिटिश कोलंबिया के 12 शिखर भी हैं। बार्कली साउंड में सैंडफोर्ड और फ्लेमिंग द्वीप भी हैं।
अन्य आविष्कार
-उन्होंने 1851 में पहला कनाडाई स्टैम्प डिजाइन किया था, जिसमें तीन-स्टांप लगा था जिसमें एक बीवर (कनाडाई राष्ट्रीय पशु) था।
-उन्होंने 1850 में इनलाइन स्केट डिजाइन किया।
संदर्भ
- बेलिस, एम। (2018)। सर सैंडफोर्ड फ्लेमिंग की जीवनी (1827-1915)। सोचाco.com से बरामद
- ईबी (2017)। सैंडफोर्ड फ्लेमिंग, वह व्यक्ति जो समय क्षेत्र के साथ आया और ग्रह के समय को जोड़ा। Abc.es से पुनर्प्राप्त किया गया
- देश (2017)। सैंडफोर्ड फ्लेमिंग, जिस व्यक्ति ने दुनिया को बंद कर दिया, वह सूर्य द्वारा शासित था। Elpais.com से पुनर्प्राप्त
- ड्राफ्टिंग बार्सिलोना (2017)। समय क्षेत्र के निर्माता सैंडफोर्ड फ्लेमिंग को Google श्रद्धांजलि देता है। पुनर्प्राप्त fromvanaguardia.com
- रेगर, टीडी (2015)। सर सैंडफोर्ड फ्लेमिंग। Thecanadianencyclopedia.ca से पुनर्प्राप्त
- अनदेखा स्कॉटलैंड (nd)। सैंडफोर्ड फ्लेमिंग। Undiscoveredscotland.co.uk से बरामद किया गया