संतुलन, रचना और उत्पत्ति के अनुसार ट्रस के 11 प्रकार - प्रौद्योगिकी - 2025

Trusses के प्रकार संतुलन के आधार पर बदलती सकता है, और स्रोत या डिजाइनर के गठन। फ्लैट या स्थानिक अक्षांशों के रूप में या जाली और सुदृढीकरण के रूप में जाना जाता है, इंजीनियरिंग के संदर्भ में वे कठोर संरचनाएं हैं जो उनके छोर पर सीधी छड़ द्वारा प्रबलित होती हैं जिनका त्रिकोणीय आकार होता है।

इस प्रकार के विन्यास में अपने विमान में सहायक भार का गुण होता है, विशेष रूप से वे जो जोड़ों या नोड्स पर कार्य करते हैं। नतीजतन, निर्माण में इसके आवेदन का बहुत महत्व है, क्योंकि यह एक व्यक्त और गैर-विकृत प्रणाली है जो कटौती या फ्लेक्स नहीं करता है। इसका तात्पर्य यह है कि इसके तत्व संपीड़न और कर्षण के संदर्भ में सक्रिय रूप से भाग लेते हैं।

वर्ग के विपरीत, यह त्रिकोणीय गठन अस्थिर नहीं है, इसलिए इसे छोटे या बड़े कार्यों में लगाया जा सकता है। ट्रस विभिन्न सामग्रियों से बना हो सकता है, सबसे अधिक इस्तेमाल किया जा रहा लकड़ी, धातु और प्रबलित कंक्रीट।

इस तरह के ढांचे को आप जो उपयोग करना चाहते हैं, उसके आधार पर, वे आमतौर पर गोदाम की छत, औद्योगिक इमारतों, विमान हैंगर, चर्च, स्टेडियम, पुल या बीम सिस्टम के निर्माण में लगाए जाते हैं।

ट्रस प्रकार के वर्गीकरण

अपने संतुलन समारोह के अनुसार

संरचना के बाहरी आकार पर लागू यांत्रिक संतुलन के संबंध में एक ट्रस पूरी तरह से आइसोस्टैटिक या सांख्यिकीय रूप से निर्धारित किया जा सकता है। आंतरिक तत्वों के साथ भी ऐसा ही होता है, जिनका मूल्यांकन उनकी प्रतिक्रियाओं और उनकी स्थिरता को जानने के प्रयासों में किया जाता है। इस मूल्यांकन से उत्पन्न श्रेणियां निम्नानुसार स्थापित की गई हैं:

a) समष्टिगत

यह अवधारणा एक प्रकार की संरचना को संदर्भित करती है जिसका विश्लेषण सिद्धांतों और सूत्रों का उपयोग करके किया जा सकता है जो स्थिर मूल्यों को प्रकट करते हैं। जैसा कि उल्लेख किया गया है, इसकी प्रकृति सांख्यिकीय रूप से निर्धारित की जाती है, इसलिए इस तरह के फ्रेम को बांधने वाले कुछ घटकों को हटाने से पूरे सिस्टम की भयावह विफलता होगी।

b) हाइपरस्टैटिक

इस प्रकार के कॉन्फ़िगरेशन का सार इसकी संतुलन स्थिति है, जिसका अर्थ है कि झुकने वाले पल में सिस्टम बनाने वाले प्रत्येक बार में 0 के बराबर मूल्य होता है।

इस स्थिति के बावजूद, ट्रस निश्चित नोड्स के साथ डिजाइन के प्रकार के कारण अस्थिरता की स्थिति पेश कर सकता है जो एक आइसोस्टैटिक संरचना के समान हो सकता है।

-इसकी रचना के अनुसार

इस प्रकार के ट्रस में एक सपाट संरचना होती है, जो आर्टिकुलेटेड समुद्री मील से बना होता है और जिसमें विभिन्न आकृतियाँ होती हैं:

एक सरल

यह ट्रस एक सांख्यिकीय रूप से परिभाषित रचना है, इसलिए छड़ की संख्या और हिंग वाले जोड़ों की संख्या को उपयुक्त सूत्र से मिलना चाहिए। यह एक त्रिकोण के ज्ञात आकार को प्रस्तुत करता है और इसकी गणना ग्राफिकल स्टैटिक्स और नोड्स के संतुलन पर आधारित है।

बी) समग्र

पिछले एक की तरह, वे स्थिर निर्धारण के साथ एक संरचना पेश करते हैं जिसे 1 या 2 सरल ट्रस से डिज़ाइन किया जा सकता है। इस मामले में, दोनों संरचनाएं एक सामान्य बिंदु पर एक अतिरिक्त पट्टी से जुड़ जाती हैं ताकि वे स्थिर रहें। वे 3 अतिरिक्त ध्रुवों या एक आंतरिक फ्रेम को भी शामिल कर सकते हैं जो संतुलन मानदंडों को पूरा करता है।

c) कॉम्प्लेक्स

चूंकि वे हाइपरस्टैटिक की श्रेणी से संबंधित हैं, इसलिए उनका अंतर यह है कि यह पिछले मॉडल को बाहर नहीं करता है और इसमें बाकी ज्यामितीय शामिल हैं। हालांकि यह निश्चित जोड़ों से बना है, इसकी गणना हेनेबर्ग विधि या कठोरता की मैट्रिक्स विधि का उपयोग करके की जा सकती है। पहला अधिक अनुमानित है, जबकि दूसरा अधिक सटीक है।

-उनकी उत्पत्ति के अनुसार या जिन्होंने उन्हें डिजाइन किया

दूसरी ओर, कुछ सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले ट्रस को उनके रचनाकारों के नाम पर रखा गया है, जिन्होंने उनका अध्ययन किया, या जिस शहर में वे पहले लागू किए गए थे। उनमें से, निम्नलिखित बाहर खड़े हैं:

a) लॉन्ग ट्रस

यह संस्करण 1835 में दिखाई दिया और स्टीफन एच। लॉन्ग से संबंधित है। यह एक डिजाइन है जिसमें ऊर्ध्वाधर स्टड द्वारा शीर्ष और निचले क्षैतिज chords शामिल होते हैं। पूरे सेट को डबल विकर्णों से विभाजित किया गया है और वर्गों द्वारा एक्स के संलग्न जैसा दिखता है।

बी) होवे ट्रस

हालांकि इसका उपयोग पहले किया गया था, इस संरचना को 1840 में विलियम होवे द्वारा पेटेंट कराया गया था। बेल्जियम के रूप में भी जाना जाता है, यह ऊपर और नीचे के कॉर्ड के बीच ऊर्ध्वाधर स्टड का उपयोग करता है और व्यापक रूप से लकड़ी पर लागू होता है। इस डिजाइन में, इसमें विकर्ण बार होते हैं जो संपीड़न और अन्य ऊर्ध्वाधर वाले प्राप्त करते हैं जो कर्षण का समर्थन करते हैं।

c) प्रैट का पुलिंदा

1844 में कालेब और थॉमस प्रैट द्वारा निर्मित, यह पिछले मॉडल की भिन्नता है लेकिन एक अधिक प्रतिरोधी सामग्री के साथ: स्टील। यह होवे के पुलिंदा से सलाखों के अर्थ में भिन्न होता है, जो वी का निर्माण करते हैं। इस मामले में, ऊर्ध्वाधर सलाखों को संकुचित किया जाता है और विकर्णों को खींच लिया जाता है।

d) वारेन ट्रस

1848 में अंग्रेजी विल्बोफी मोनज़ोनी और जेम्स वारेन द्वारा पेटेंट की गई, इस संरचना को समद्विबाहु समान लंबाई देते हुए समद्विबाहु या समभुज त्रिभुज बनाने की विशेषता है। ऊपरी नोड्स में ऊर्ध्वाधर भार के आवेदन के कारण संपीड़न और कर्षण बल इन पार तत्वों में मौजूद हैं।

e) ट्रस के

यह आम तौर पर पुल डिजाइन के लिए लागू किया जाता है और तिरछे भागों के साथ संयोजन में एक ऊर्ध्वाधर तत्व के उन्मुखीकरण से इसका नाम मिलता है। इसे त्रिकोण के रूप में प्रस्तुत किया जाता है जो केंद्र से शुरू होता है और इसका डिज़ाइन संपीड़ित विकर्णों के प्रदर्शन को बेहतर बनाने की अनुमति देता है।

च) बाल्टीमोर ट्रस

इस शहर के पुलों का एक और विशिष्ट मॉडल। यह संरचना के निचले हिस्से में अधिक समर्थन शामिल करता है। यह संपीड़न पतन को रोकता है और तनाव को नियंत्रित करता है। इसके खंड एक क्षैतिज पट्टी द्वारा जुड़े 1 में 3 त्रिकोणों की तरह दिखते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि हालांकि ये संरचनाएं त्रिकोणीय और आयताकार दोनों हो सकती हैं। यह स्पष्ट रूप से विकलांग, कैंची-प्रकार और ब्रैकट की छतों में लगाया गया है।

स्टड का उपयोग करते समय, इन ऊर्ध्वाधर तत्वों को पुल, छत, और वाल्ट में शामिल करने से यह थोड़ा अधिक बॉक्सी लुक देता है।

संदर्भ

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