इतिहास में 21 सर्वश्रेष्ठ जर्मन कार ब्रांड - संस्कृति शब्दावली - 2025

कार ब्रांडों / जर्मन कारों के सबसे लोकप्रिय, विश्वसनीय और दुनिया की गुणवत्ता शामिल हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि जर्मनी सबसे लंबी ऑटोमोटिव परंपरा वाले देशों में से एक है, क्योंकि इसने उद्योग को अभिनव रचनाओं के साथ विभिन्न ऐतिहासिक आवेग दिए।

कार्ल बेंज और निकोलस ओटो 1870 में चार-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के निर्माता थे। इस आविष्कार ने ऑटोमोबाइल में पूरी तरह से क्रांति ला दी, जिसने दक्षता हासिल की। सभी कारें आज इस प्रणाली के साथ काम करती हैं, केवल इलेक्ट्रिक को छोड़कर, जो एक आधुनिक तकनीक है।

मर्सिडीज कार्यालय

जर्मन ऑटोमोटिव उद्योग दुनिया में सबसे अधिक विकसित और महत्वपूर्ण है, जिसमें प्रति वर्ष 6 मिलियन से अधिक कारों का उत्पादन होता है। यह दुनिया में चौथा है और 700 हजार से अधिक श्रमिकों के साथ देश के भीतर काम पैदा करने वाली मुख्य गतिविधियों में से एक है।

जर्मनी में इस औद्योगिक शाखा का इतिहास 19 वीं शताब्दी का है, जब कार्ल बेंज़ ने उस समय मौजूद झांकियों की तकनीकों को अपनाया था। लेकिन 1920 की महामंदी से इस क्षेत्र पर संकट आ गया।

इसका पुनरुत्थान नाजीवाद के दौरान भाग में हुआ, वोक्सवैगन बीटल के निर्माण के साथ, जिसे इसकी मजबूती और कम कीमत के लिए "लोगों की कार" के रूप में जाना जाता है। लेकिन यह द्वितीय विश्व युद्ध के बाद था कि जर्मन मोटर वाहन उद्योग देश और दुनिया की अर्थव्यवस्था का एक संपन्न क्षेत्र बन गया।

वैश्विक प्रीमियम बाजार का लगभग 90% हिस्सा होने के अलावा, जर्मनी में लोकप्रिय डिजाइन हैं जो दुनिया की सड़कों पर आक्रमण करते हैं और इसके चालक मोटरकार सितारे भी हैं। माइकल शूमाकर, सेबेस्टियन वेटेल और निको रोसबर्ग, पिछले 20 वर्षों से फॉर्मूला 1 पर हावी थे।

इस लेख में मैं सर्वश्रेष्ठ जर्मन कार ब्रांडों पर जाऊंगा। कुछ लागू रहते हैं, दूसरों को बड़ी कंपनियों द्वारा ले लिया गया, और कुछ गायब हो गए।

सर्वश्रेष्ठ जर्मन कार / कार ब्रांडों की सूची

1- ऑडी

ऑडी ई-ट्रॉन

ऑडी की स्थापना 1909 में हुई थी, हालांकि इसका इतिहास बहुत पहले शुरू हुआ था। यह अगस्त होर्च था जिसने आज इस ब्रांड को दुनिया भर में पहचान दी।

होर्च 1899 में कार बनाने वाले पहले जर्मनों में से एक थे और 1901 में अपना पहला मॉडल लॉन्च किया। कुछ समय बाद, इस व्यवसायी ने अपनी कंपनी को जीवन में लाने का फैसला किया।

उनका जन्म अगस्त होरच एंड सी के नाम से हुआ था। Motorwagenwerke AG लेकिन एक कानूनी लड़ाई के बाद इसने अपना नाम खो दिया और इसे ऑडी नाम दिया, जिसे स्पैनिश में "सुनो" के रूप में अनुवाद किया गया।

यह वर्तमान में वोक्सवैगन समूह का हिस्सा है, लक्जरी सेगमेंट के लिए समर्पित है और इंगोलस्टेड में स्थित है।

2- मर्सिडीज बेंज

स्रोत: यूरोविज़निम

यह Daimler Motorengesellschaft और Benz & Cie के मिलन के बाद पैदा हुआ। इसका नाम पहले के एक पुराने डीलर पर दिया गया है, जिसने अपनी बेटी, मर्सिडीज के नाम से कारें बेची थीं।

इसका लोगो प्रसिद्ध तीन-बिंदु वाला सितारा है, जिसे गोटलिब डेमलर द्वारा डिज़ाइन किया गया है! यह भूमि, समुद्र या वायु पर उनके इंजनों के उपयोग की क्षमता का प्रतीक है।

यह स्टटगार्ट में स्थित है और लक्जरी कारों, साथ ही ट्रकों और बसों के दुनिया के अग्रणी विक्रेताओं में से एक है। इसके अलावा, उन्होंने पिछले दो फॉर्मूला 1 खिताब जीते, ड्राइवर और निर्माता दोनों।

2- बीएमडब्ल्यू

बीएमडब्ल्यू Z8

इसने 1913 में कार्ल रैप के साथ नेता के रूप में उत्पादन शुरू किया और विमान के इंजन में नई तकनीक के लिए धन्यवाद दिया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उद्योग जो बहुत महत्वपूर्ण था।

कुछ साल बाद, 1916 में, यह निकोल्स के पुत्र गुस्ताव ओटो थे, जो बीएमडब्ल्यू के संस्थापकों में से एक बन गए। ये शब्दकोष बायरसेख मोटरन वीर्के, "बवेरियन इंजन फैक्ट्री" के लिए खड़े हैं।

म्यूनिख में आधारित, यह आज उच्च अंत कारों के अग्रणी निर्माता और विक्रेता है। रोवर, स्मार्ट और मेबैक कुछ ऐसे ब्रांड हैं जिन्हें कंपनी ने पिछले 20 सालों में खरीदा है।

जेम्स बॉन्ड फिल्म: द वर्ल्ड इज नॉट इनफ में अपनी उपस्थिति के लिए Z8 मॉडल विश्व प्रसिद्ध हो गया।

4- अल्पाइन

स्रोत: अलेक्जेंडर मिगल

यह अन्य कंपनियों के लिए सामान के निर्माता के रूप में पैदा हुआ था और वर्तमान में बीएमडब्ल्यू से स्पोर्टी और लक्जरी शैली के साथ खरीदे जाने वाले मॉडल को फिर से तैयार करने के लिए समर्पित है। यह Buchloe में आधारित है।

5- पोर्श

स्रोत: विस्तर रिनसन, लैंडमार्क एक्स्ट्रा

आज, यह दुनिया के प्रमुख उच्च अंत स्पोर्ट्स कार ब्रांडों में से एक है। इसकी शुरुआत 19 वीं शताब्दी में पहली फर्डिनेंड पोर्श इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण में हुई थी।

यह स्टटगार्ट में स्थित है और वोक्सवैगन समूह का हिस्सा है। 911 मॉडल मोटर वाहन के इतिहास में सबसे अधिक मान्यता प्राप्त है।

6- ओपल

स्रोत: Vascori2

यह एक कंपनी के रूप में पैदा हुआ था जो साइकिल और सिलाई मशीनों के निर्माण के लिए समर्पित थी जब तक कि यह अन्य कंपनियों से कारों का आयात करना शुरू नहीं करती थी।

इसके संस्थापक एडम ओपेल ऑटोमोबाइल से नफरत करते थे, लेकिन जब उनकी मृत्यु हो गई, तो उनके बच्चों ने इस उद्योग में एक व्यावसायिक अवसर देखा। यह Rüsselsheim में स्थित है और वर्तमान में उत्तरी अमेरिकी जनरल मोटर्स की सहायक कंपनी है।

7- वोक्सवैगन

वोक्सवैगन स्कॉरिको

यह उसी नाम के समूह का सबसे महत्वपूर्ण ब्रांड है, जो जर्मनी में सबसे बड़ा कार निर्माता है और दुनिया में दूसरा सबसे बड़ा है। यह वोल्फ्सबर्ग में स्थित है।

इसकी शुरुआत 1937 में एडॉल्फ हिटलर की एक कुशल और किफायती कार बनाने की परियोजना से हुई। प्रतियोगिता के विजेता फर्डिनेंड पोर्शे थे जिन्होंने बीटल के साथ वोक्सवैगन का निर्माण किया था।

8- बोरगवर्ड

स्रोत: nemor2

यह एक कार ब्रांड था जो 1961 में गायब हो गया जब कंपनी दिवालिया हो गई। यह कार्ल बोर्गवर्ड द्वारा स्थापित किया गया था और इसका सबसे लोकप्रिय मॉडल 1954 इसाबेला था।

9- अर्टिगा

artega

यह अनन्य लक्जरी स्पोर्ट्स कारों का एक ब्रांड था। यह 2006 और 2012 के बीच केवल एक मॉडल का उत्पादन किया, जब यह दिवालिया हो गया।

इस कंपनी द्वारा डिज़ाइन किया गया एकमात्र वाहन अर्टेगा जीटी था, जिसका उत्पादन बंद कर दिया गया था जब 500 में से 130 नियोजित इकाइयाँ पूरी हो चुकी थीं।

10- गम्परट

स्रोत: GUMPERT Sportwagenmanufaktur GmbH

यह अर्टिगा के समान मामला है, इसके इतिहास में एक मॉडल, अपोलो था, जिसके साथ इसने लक्जरी स्पोर्ट्स कार सेगमेंट में क्रांति लाने की कोशिश की। यह केवल 2007 से 2012 तक चला, इसके डिज़ाइन के दो संस्करण।

दिवालियापन के बाद, कंपनी को एशियाई राजधानियों द्वारा अधिग्रहित किया गया था और 2016 के बाद से यह भविष्य के लिए नए मॉडल पेश करना शुरू कर दिया था, लेकिन उन्हें अभी तक बाजार में लॉन्च नहीं किया गया है।

11- इस्देरा

इस्देरा स्पाइडर

48 वर्षों के लिए, लियोनबर्ग में स्थित इस्देरा ऑर्डर करने के लिए स्पोर्ट्स कारों का निर्माण कर रहा है। इसका एक मॉडल नीड फॉर स्पीड II वीडियो गेम में पात्र है।

12- कमल

स्रोत: बटनफ़्रीक पर de.wikipedia

यह जर्मनी में सबसे विशेष स्पोर्ट्स कार ब्रांडों में से एक है। 1962 के बाद से उत्पादन करता है, अन्य उच्च अंत निर्माताओं से भागों के साथ मॉडल। 1990 में वह एक करोड़पति अरब शेख द्वारा उसके लिए एक विशेष कार बनाने के लिए काम पर रखा गया था।

13- कीनाथ

कीनाथ जी.टी.

यह कंपनी 35 वर्षों से मॉडल की प्रतिकृति बनाने के व्यवसाय में है, और 2003 में अपनी परिवर्तनीय स्पोर्ट्स कार डिजाइन का निर्माण शुरू किया।

14- स्मार्ट

स्रोत: फोटोग्रैफिएरट: सेल्बस्ट लिज़ेंज़: जीएनयू फ्रीई डॉक्यूमेंटेशनलाइज़ेंज

यह ब्रांड स्वैच और मर्सिडीज-वीईसी कंपनियों के बीच मिलन से पैदा हुआ था, जो छोटी और हल्की कारों के निर्माण में शामिल हुई, जो शहरी उपयोग के लिए आदर्श थी। 1998 के बाद से, उन्होंने इस प्रकार के मॉडल के साथ बाजार में क्रांति करना शुरू कर दिया।

बोबलिंगन के आधार पर, यह वर्तमान में डेमलर के स्वामित्व में है, और माइक्रोकार्ट सेगमेंट में नेताओं में से एक है।

15- मेबैक

मेबैक एक्सेलेरो

मेबैक डेमलर एजी समूह का हिस्सा है, जिसने 1900 की शुरुआत में कार बनाना शुरू किया था लेकिन 1940 और 2002 के बीच बाजार से बाहर रहा।

1909 में विल्हेम मेबैक और उनके बेटे कार्ल मेबैक द्वारा स्थापित, इस कंपनी ने जेपेलिन इंजन का निर्माण शुरू किया। कुछ साल बाद उन्होंने खुद को लग्जरी कारों के लिए समर्पित कर दिया, द्वितीय विश्व युद्ध के साथ, उन्होंने सैन्य इंजनों की ओर रुख किया।

1969 में डेमलर द्वारा अधिग्रहित किए जाने के बाद, यह पिछले दशक में बाजार में वापस आने तक विभिन्न ब्रांडों को संचालित करता था। यह स्टटगार्ट में आधारित है।

मेबैक एक्सेलेरो आठ मिलियन डॉलर के बाजार मूल्य के साथ एक अद्वितीय मॉडल है।

कुछ का कहना है कि एक्सक्लूसिव एक्सिलरो मॉडल रैपर जे जेड द्वारा खरीदा गया था, जबकि अन्य स्रोत इसका श्रेय संगीत निर्माता ब्रायन "बर्डमैन" विलियम्स को देते हैं।

16- रूफ ऑटोमोबाइल

स्रोत: न्यूयॉर्क शहर, संयुक्त राज्य अमेरिका से डेमियन मौरिस

रूफ एक बाहरी है। 1939 से यह पोर्श चेसिस पर मॉडल का उत्पादन कर रहा है, लेकिन अपनी तकनीक और घटकों के साथ। स्पोर्ट्स डिज़ाइन में इसकी विशेषता के कारण, स्पीड कार वीडियो गेम में इसकी शानदार उपस्थिति है।

इसका इतिहास एक विशेष मूल है, क्योंकि यह एक गैरेज में शुरू हुआ था, जहां इसने मैकेनिक सेवाओं की पेशकश की, और जब यह एक ईंधन स्टेशन का अधिग्रहण किया, तब इसका विस्तार करना शुरू किया, जिसके साथ इसने अपनी पेशकश का विस्तार किया।

तब से, 1940 में, उन्होंने डिजाइनों के साथ शुरुआत की। इसे लोकप्रिय बनाने वाली पहली टूर बस थी। यह क्षेत्र अभी भी कंपनी के भीतर सक्रिय है लेकिन यह एक अलग शाखा है।

इसके बाद 1970 में कारों में भारी वृद्धि हुई, जब उन्होंने पोर्श मॉडल को शक्तिशाली विशेषताओं के साथ संशोधित करना शुरू किया, जो ग्राहकों की मांग के लिए विशेष थी।

पिछले दशक में, रुफ ने पोर्श 911 का पहला संस्करण लॉन्च किया, लेकिन वी 8 इंजन के साथ।

17- विसमन

Wiesmann MF4-S

एक और ब्रांड जो अब मौजूद नहीं है। यह 1985 में ड्यूलमेन के भाइयों मार्टिन और फ्रेडेलम विस्मन से पैदा हुआ था। यह परिवर्तनीय और स्पोर्ट्स कारों के उत्पादन के लिए विख्यात था।

वह 2014 में गंभीर वित्तीय समस्याओं के कारण गायब हो गया। हालांकि, तब से कई वाहन निर्माता कंपनी के नाम पर अपनी विशिष्ट डिजाइन जारी रखने में रुचि रखते हैं।

18- HQM सचेंरिंग GmbH

स्रोत: nemor2

यह उन कंपनियों में से एक का एक और मामला है जो 20 वीं शताब्दी के दौरान जर्मन ऑटोमोटिव उद्योग के उछाल से प्रेरित था। शुरुआत में, इसने अन्य ब्रांडों के लिए घटक बनाए जब तक कि इसने अपने परिवार के मॉडल लॉन्च नहीं किए।

यह 1947 में स्थापित किया गया था और 2013 में कुछ नाम परिवर्तन के बाद गायब हो गया था। इसका मुख्यालय ज़्विकाउ में था।

19- लोयड

नोर्डडेत्चे ऑटोमोबिल अंड मोटरेन जीएमबीएच, जिसे लोयड के नाम से जाना जाता है, एक जर्मन ऑटोमेकर है जो 1908 और 1963 के बीच सड़क कारों के विभिन्न मॉडलों का उत्पादन करता है।

ब्रेमेन में स्थित, इस कंपनी ने हंसा - लोयड नाम से अपने अलग-अलग डिज़ाइन बेचे। इसके मॉडलों में परिवार के उपयोग, वैन, कूप और परिवर्तनीय के लिए कारें शामिल थीं।

20- मेलकस

स्रोत: थॉमस doerfer

1959 में ड्राइवर हेंज मेलकस द्वारा स्थापित। हालांकि, मेलकस रेसिंग सिंगल-सीटर्स बनाने में विशेष था, लेकिन इसकी महिमा का क्षण था जब उसने अपना एकमात्र स्ट्रीट मॉडल बनाया: मेल्कस आरएस 1000, जिसमें से केवल 101 उदाहरण हैं।

यह 1986 में विनिर्माण से सेवानिवृत्त हुआ और 2012 में दिवालियापन के लिए दायर किए जाने तक घटकों में शामिल था।

21- कर्मण

कर्मण घिया

यह उन ब्रांडों में से एक है जो पुरानी क्लासिक कारों की शैली का सबसे अधिक सम्मान करते हैं और 1901 के बाद से यह अपने ऑस्नाब्रुक कारखाने में उच्च अंत कारों और कन्वर्टिबल के उत्पादन के लिए समर्पित है।

उनके संस्करण अन्य कंपनियों के मॉडल से प्रेरित हैं, लेकिन उनके पास खुद के डिजाइन भी हैं। 2009 में यह दिवालिया हो गया और इसे वोक्सवैगन समूह द्वारा अधिग्रहित कर लिया गया।