- इतिहास
- पहला विकास
- कार, वैगन और गाड़ियां
- साइकिल और मोटरसाइकिल
- रेलवे
- कार
- विशेषताएँ
- प्रकार
- राजमार्ग द्वारा
- विशेष पदार्थों के लिए
- रेल की पटरियों से
- फायदा
- नुकसान
- संदर्भ
जमीनी परिवहन हर किसी को है कि पृथ्वी की सतह पर जगह लेता है। इस प्रकार का परिवहन मानव की स्वयं की आवश्यकता से अधिक बहुमुखी प्रतिभा और गति के साथ लंबी दूरी की यात्रा करने के लिए उत्पन्न होता है।
यह कहा जा सकता है कि भूमि परिवहन के लिए जगह बनाने वाली कलाकृति पहिया थी। यह भोजन और भारी माल के परिवहन के लिए कुशल समाधानों की खोज से उत्पन्न हुआ, और हमेशा के लिए दुनिया में परिवहन के इतिहास को बदल दिया।
रेल भूमि परिवहन के उदाहरण हैं। स्रोत: pixabay.com
इस अर्थ में, पहिया के लिए धन्यवाद, भूमि परिवहन एक स्थान से दूसरे स्थान पर आपूर्ति की आपूर्ति का मुख्य साधन बन गया है और आज तक विकसित हुआ है। आज यह मनुष्य के लिए सबसे सुलभ है; यह वाणिज्य के लिए और लोगों की दैनिक गतिशीलता के लिए एक आवश्यक अच्छा और महत्वपूर्ण टुकड़ा बन गया है।
इतिहास
मनुष्य के भूमि परिवहन का पहला साधन उसके अपने पैरों से मेल खाता है; हालांकि, इनसे उसे लंबी दूरी की यात्रा करने के लिए अत्यधिक भार उठाने की अनुमति नहीं मिली।
यही कारण है कि मनुष्य ने इनपुट के परिवहन को पूरा करने के लिए पशुओं को लोडिंग के साधन के रूप में उपयोग करना शुरू किया।
कुत्ते इस उद्देश्य के लिए पहले पालतू जानवर थे और बाद में खच्चरों, घोड़ों, बैलों, ऊंटों और हाथियों का इस्तेमाल किया जाता था, जिन्हें एक जगह से दूसरी जगह ले जाने के लिए इस्तेमाल किया जाता था।
हालांकि, जानवरों को न केवल परिवहन के लिए उपयोग किया जाता था; कभी-कभी उनका उपयोग उन खाद्य पदार्थों का उपभोग करने के लिए भी किया जाता था जो वे पैदा करते थे या सर्दियों के लिए मांस और त्वचा का लाभ उठाने के लिए बलिदान किया जाता था।
पहला विकास
समय बीतने के साथ दुनिया और मानव का विकास हुआ और उनके साथ परिवहन के साधन भी बदल गए।
लगभग 3500 ई.पू. सी। आदमी ने पहिया के निर्माण के साथ नवाचार किया, जो इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण आविष्कारों में से एक था जिसने उसे आगे और तेजी से यात्रा करने में मदद की।
पुरातत्वविदों द्वारा मेसोपोटामिया में पाए गए एक पहिये पर किए गए अध्ययन से पता चला है कि इसे 5000 साल से भी पहले बनाया गया था; यह इस महत्वपूर्ण आविष्कार का सबसे पुराना रिकॉर्ड है।
पहले पहियों को लकड़ी में तराशा जाता था और उनकी आकृति ठोस डिस्क के समान होती थी। समय बीतने के साथ पहिया गाड़ी और स्लेड्स के अनुकूल हो गया जिसे जानवरों द्वारा खींचा गया था।
जैसे-जैसे परिवहन के साधन विकसित होते गए, वैसे-वैसे सिस्टम ने नई सड़कों को लागू किया, जिससे भूमि परिवहन के लिए बेहतर गतिशीलता हो सके।
इसी तरह से भूमि परिवहन प्रणाली अपने सिस्टम में सुधार करती रही और वैगनों, साइकिलों, मोटरसाइकिलों, रेलवे और ऑटोमोबाइल का उत्पादन होता रहा। 19 वीं शताब्दी के अंत में उत्तरार्द्ध ने मानव इतिहास को बदल दिया।
कार, वैगन और गाड़ियां
पहिये के आगमन के साथ, भूमि परिवहन ने तेजी शुरू कर दी। इस संदर्भ में, पहले छोटे दो-पहिया गाड़ियां उभरीं, साथ ही चार-पहिए वाली गाड़ियां भी निकलीं जिन्हें लोगों या जानवरों ने खींचा था।
गाड़ियां और वैगनों ने कैरिज के निर्माण का रास्ता दिया, जो बहुत बड़े थे और जिसमें आठ लोगों को ले जाया जा सकता था।
साइकिल और मोटरसाइकिल
1790 और 1817 के बीच पहली साइकिल बनाई गई थी, जिसमें पैडल या ब्रेक नहीं थे। प्रोटोटाइप का विकास जारी रहा और 1839 में यह हुआ कि स्कॉट्समैन किर्कपैट्रिक मैकमिलन ने पहली पेडल साइकिल का उत्पादन किया।
हालांकि, यह 1885 तक नहीं था कि पहली साइकिल जैसा कि हम जानते हैं कि आज इंग्लैंड में जॉन केम्प स्टारली द्वारा आविष्कार किया गया था।
साइकिल और गैसोलीन इंजन के आगमन के साथ, ये 1885 में गोटलिब डेमलर द्वारा बदल दिए गए: उस समय मोटरसाइकिल का जन्म हुआ था।
कुछ वर्षों के बाद, चार्ल्स एच। मेट्ज़ ने संयुक्त राज्य अमेरिका में पहली साइकिल बनाई और 1903 में प्रसिद्ध हार्ले-डेविडसन ब्रांड बनाया गया, जो वर्तमान दिन तक विकसित होता रहा।
रेलवे
शुरुआत में, परिवहन का विकास धीमा था। हालांकि, 1820 में एक महत्वपूर्ण घटना हुई: ब्रिटिश इंजीनियर जॉर्ज स्टीफेंसन स्टीम इंजन को लोकोमोटिव में बदलने में कामयाब रहे। इसने इतिहास में पहले स्टीम रेलवे को जन्म दिया, जिसे इंग्लैंड में लॉन्च किया गया था।
कार
1769 में निकोलस-जोसेफ कॉग्नॉट ने पहला ऑटोमोबाइल बनाया, जो भाप की शक्ति के लिए धन्यवाद ले गया। यह कार बड़े, भारी लकड़ी के पहियों के साथ तिपहिया वाहन के रूप में थी।
फिर 1886 में कार्ल फ्रेडरिक बेंज ने आंतरिक दहन इंजन के साथ पहला ऑटोमोबाइल बनाया।
वर्षों से और औद्योगिक क्रांति के आगमन के साथ, हेनरी फोर्ड ने 1908 में एक नया मॉडल तैयार करना शुरू किया, जिसे "फोर्ड मॉडल टी" कहा जाता था।
ऑटोमोबाइल के निर्माण के परिणामस्वरूप भूमि परिवहन विधियों का विकास हुआ, जो उस पहली कार से लेकर डिजाइनों तक बहुत परिष्कृत थे जो आज मिल सकते हैं।
विशेषताएँ
भूमि परिवहन के सबसे प्रासंगिक पहलुओं में से निम्नलिखित निम्नलिखित हैं:
- यह कई अन्य तत्वों के बीच लोगों, माल, खाद्य और निर्माण सामग्री को स्थानांतरित कर सकता है।
- यह एक डोर-टू-डोर डिलीवरी सेवा देने में सक्षम साधन है।
- यह महान सीमाओं के बिना छोटे और लंबे दोनों मार्गों को कवर कर सकता है।
- ग्राउंड ट्रांसपोर्टेशन के जरिए कोई भी आगे बढ़ सकता है।
- यह विस्थापन के लिए मानी जाने वाली दूरियों के आधार पर त्वरित प्रतिक्रिया देने में सक्षम है।
- हवाई परिवहन की तुलना में स्थानान्तरण की लागत अधिक सुलभ है।
- यह रोजगार का एक महत्वपूर्ण जनरेटर है।
प्रकार
भूमि परिवहन दुनिया में सबसे अधिक उपयोग में से एक है। आज मौजूद प्रकार अपने उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए दैनिक रूप से विकसित होते हैं, जो अधिक आराम, गुणवत्ता, प्रदर्शन और स्थायित्व की मांग करते हैं। इस अर्थ में, भूमि परिवहन के सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले प्रकार निम्नलिखित हैं:
राजमार्ग द्वारा
वे वे हैं जिनके माध्यम से लोग और व्यापारी दोनों आगे बढ़ सकते हैं। ये सार्वजनिक या निजी प्रकृति के हो सकते हैं और आज सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले हैं।
इस प्रकार के भूमि परिवहन की विशेषता यह है कि यह एक निश्चित मार्ग का पालन करने तक सीमित नहीं है, क्योंकि वाहन किसी भी सड़क के साथ यात्रा कर सकते हैं जो किसी दिए गए क्षेत्र में व्यवस्थित किया गया है; यह आंदोलन के संदर्भ में अधिक बहुमुखी प्रतिभा का प्रतिनिधित्व करता है।
जैसा कि उम्मीद की जा सकती है, सड़कें ऐसे तरीके हैं जिनके माध्यम से चलना संभव है, इसलिए उन्हें विभिन्न संभावनाओं को देखते हुए बनाया जाना चाहिए और बहुत अच्छी तरह से बनाए रखा जाना चाहिए; इसका मतलब उच्च लागत है जो इस प्रकार के भूमि परिवहन के नुकसान में से एक का प्रतिनिधित्व करता है।
एक सकारात्मक बिंदु के रूप में, यह कहा जा सकता है कि सड़कों का परिष्कार उस बिंदु पर पहुंच गया है जहां एक्सप्रेसवे, मोटरवे, डामर सड़कें और अन्य प्रकार पाए जा सकते हैं जो स्थानांतरित करने वालों की विभिन्न आवश्यकताओं के अनुकूल होने की तलाश करते हैं।
विशेष पदार्थों के लिए
स्थलीय वातावरण में नेटवर्क होते हैं जिनके माध्यम से विशेष विशेषताओं वाले पदार्थों और उत्पादों को ले जाया जाता है। उदाहरण के लिए, गैस का मामला गैस पाइपलाइनों के माध्यम से या तेल पाइपलाइनों के माध्यम से ले जाया जाता है।
इन नेटवर्कों को इस श्रेणी में माना जाता है क्योंकि उनका स्थान पृथ्वी की सतह पर ठीक-ठीक स्थित है।
रेल की पटरियों से
इस प्रकार के भूमि परिवहन का उद्देश्य बड़े माल को स्थानांतरित करना है। इसके आयामों के लिए धन्यवाद, जो ट्रांसपोर्ट वहां प्रसारित होते हैं वे बड़ी मात्रा में सामग्री रखने में सक्षम होते हैं; परिणामस्वरूप, परिवहन की इस श्रेणी में व्यापार में हिस्सेदारी है।
रेलवे के माध्यम से लोगों को स्थानांतरित करना भी संभव है, और ये मार्ग छोटे और लंबे हो सकते हैं। इस प्रकार के परिवहन का मुख्य नुकसान यह है कि इसे निर्मित सड़कों का सख्ती से पालन करना चाहिए; अन्य रास्तों को लेना संभव नहीं है।
इसके अलावा, इस प्रकार का परिवहन आमतौर पर थोड़ा लचीलापन के साथ एक अनुसूची पर विचार करता है: सामान्य रूप से, विशिष्ट और कुछ हद तक बंद मार्गों को संभाला जाता है।
फायदा
- यह परिवहन के उन साधनों की तुलना में सस्ता है जो हवा या समुद्र से चलते हैं।
- उपयोग के लिए विभिन्न विकल्प प्रदान करता है, जिसका अर्थ है बहुमुखी प्रतिभा। उदाहरण के लिए, यदि आपके पास अपनी कार नहीं है, तो आप सार्वजनिक परिवहन (बसों, ट्राम, मेट्रो, आदि) का उपयोग कर सकते हैं।
- निजी भूमि परिवहन के पास सीमित घंटे नहीं हैं और यह किसी भी समय उपलब्ध है।
- बड़े शहरों में यह निवासियों के लिए समय बचा सकता है, विशेष रूप से उन मेट्रो जैसे कि मेट्रो या आंतरिक स्थानांतरण ट्रेनें।
- व्यावहारिक रूप से किसी भी प्रकार के माल को स्थानांतरित करना संभव है। समुद्री या हवाई परिवहन में आमतौर पर इस संबंध में अधिक नियम होते हैं।
- वर्तमान में मौजूद सड़क नेटवर्क बेहद व्यापक है, इसलिए जमीन के हिसाब से तेज और सुरक्षित हस्तांतरण संभव है।
नुकसान
- शहरों में निजी कारों का अत्यधिक उपयोग उच्च यातायात घंटों में कारों की मात्रा द्वारा उत्पादित भीड़ के कारण अराजकता उत्पन्न करता है।
- ऑटोमोबाइल द्वारा उत्पादित पर्यावरण और ध्वनि प्रदूषण से स्वास्थ्य प्रभाव हैं।
- ईंधन की लागत आमतौर पर अधिक है।
- व्यक्तिगत स्तर पर यह गतिहीन जीवन शैली उत्पन्न कर सकता है क्योंकि दैनिक गतिशीलता हमें चलने के बजाय भूमि परिवहन को प्राथमिकता देने के लिए मजबूर करती है, जिसके स्वास्थ्य के परिणाम हैं।
- भूमि मार्गों को बहुत अच्छी तरह से बनाए रखा जाना चाहिए, जिसका अर्थ है कि धन का मजबूत निवेश।
- मेट्रो सेवा बिजली पर निर्भर है, इसलिए बिजली फेल होने पर सिस्टम प्रभावित हो सकता है।
- कुछ मामलों में सड़कों को अवरुद्ध या प्रतिबंधित किया जा सकता है, जिससे यात्रा में देरी हो सकती है।
संदर्भ
- "ट्रांसपोर्ट-लैंड" (5 अक्टूबर, 2017) दक्षिण अफ्रीकी इतिहास ऑनलाइन में। 23 जून, 2019 को दक्षिण अफ्रीका के होइस्टोन ऑनलाइन से प्राप्त किया गया: org.za.
- विकिपीडिया में "भूमि परिवहन"। 23 जून, 2019 को विकिपीडिया: es.wikipedia.org से पुनः प्राप्त
- विकिपीडिया में "द व्हील"। 23 जून, 2019 को विकिपीडिया: es.wikipedia.org से पुनः प्राप्त
- मोवतिस का नाओमी। "भूमि परिवहन का इतिहास: Movertis में क्षेत्र के विकास (अप्रैल 2019) की खोज करें। 24 जून, 2019 को Movertis: movertis.com से लिया गया
- गैबिएला ब्राइसिनो "ग्राउंड ट्रांसपोर्टेशन" यूस्टन में। 24 जून, 2019 को Euston: euston96.com से लिया गया
- विकिपीडिया में "अनुलग्नक: परिवहन के साधन"। 23 जून, 2019 को विकिपीडिया: es.wikipedia.org से पुनः प्राप्त
- ऑल स्कैनकार्गो में "भूमि परिवहन: फायदे और नुकसान"। 23 जून, 2019 को ऑल स्कैनकार्गो से प्राप्त किया गया: allscandcargo.com